路网扬尘颗粒物排放量动态监测分析方法

本发明公开路网扬尘颗粒物排放量动态监测分析方法，使用车载测试系统对背景及由于车辆扰动产生的颗粒物浓度进行监测，使用膜采样方法对仪器进行校准。基于CFD模型的综合考虑车型、风向风速、车速等参数，进行车辆流场仿真，计算“车速?风速风向?稀释系数变化比例”响应曲面数据集。以AP?42方法的扬尘测试及定量计算结果为约束，拟合得到基准通量面积，建立从车后气团颗粒物浓度向实际扬尘颗粒物排放的动态响应关系，建立路网扬尘颗粒物动态排放强度及扬尘颗粒物排放总量算法。