单组分镍渣基地质聚合物路面修补材料应用关键技术

项目简介：
项目将以工业固废（镍渣、矿渣及粉煤灰）为对象，采用机械力化学制备单组分地聚物水泥的方式，通过对单组分地聚物修补材料的性能评价、单组分地聚物修补材料配合比设计及其路用性能进行系统的研究，针对地聚物水泥性能不稳定性，提出工业固废利用方案和制备工艺，以促进我省固体废弃物的再生利用。
技术特点或技术指标：
本技术采用研发的机械力化学制备单组分地聚物水泥方式对工业固废进行再利用。基于地聚物水泥的修复效果，充分活化工业固废混合胶结料的性能，提高胶结料与新旧集料的界面粘附性，使得地聚物修补材料的综合路用性能接近甚至是超过原路面的性能，满足相关技术规范对其提出的性能要求，可用于水泥路面修复建设。工业固废以地聚物修补材料的方式回收再利用，不仅可以解决巨量工业固废的堆放对环境造成的污染问题，还能替代硅酸盐水泥基材料应用于道路建设，碳排放可降低80%以上，成本也较低，而且采用机械力化学制备方式能够再次降低工业固废再利用过程中的耗能，进一步的降低水泥路面的维修养护成本。
应用领域、应用情况或推广前景：
1.应用领域：道路工程建设与养护；
2.应用情况：通过部分地区的适用性应用，修复效果较好；
3.推广前景：地质聚合物材料修补技术符合我国绿色、可持续发展的水泥路面理念，同时该技术具有显著的经济效益、环境效益和社会效益，应用前景广阔。