福建地区地材SMA路面材料设计与施工技术

    项目简介：
    玄武岩是SMA混合料最常用的石料，而福建地区玄武岩储量很少，福建省的SMA混合料生产所用的玄武岩石料95%以上需从外省引进，一方面造成SMA路面的造价过高，另一方面造成原材料质量不稳定。本项目基于“技术可行、就地取材”的原则，根据SMA的组成与设计理论，结合福建地区的石料类型和性能特点，采用石料改良技术，制备性能优良的地材SMA混合料，以节省造价，并全面提升沥青路面的服役性能与寿命。
    技术特点或技术指标：
    本项目通过建立福建地区地材SMA混合料的石料性能评价与选择指标体系，提出地材SMA混合料的石料改良技术及配合比设计方法，形成福建地区地材SMA混合料原材料改良、制备、设计与施工成套技术体系。相比传统玄武岩SMA混合料，动稳定度从3200-3700次/mm提升至7500-10000次/mm，每平方米节省造价约10元。
    应用领域、应用情况或推广前景：
    1.凝灰岩SMA-13面层，在福州滨海新城市政道路应用了约20000m2；
    2.花岗岩AC-25下面层，正在开展试验段研究；
    3.凝灰岩SMA-10超薄加铺层，已成功应用约5000m2。