斜拉桥拉索非线性精细化分析理论与测试技术

斜拉桥在我国大跨度桥梁工程中得到广泛的应用。现代大跨度斜拉桥均采用多索系统, 使得全桥整体振动频率容易与某根斜拉索的固有频率或其相应倍数接近，从而加大了斜拉索发生非线性大幅振动的概率，并会对桥梁的安全性与耐久性产生危害。但目前针对这个问题的研究并不系统和完善。